据懂车帝公布的上险量数据开云体育，在刚刚昔日的8月，中国汽车商场呈现出“强人恒强，弱者出局”的热烈分化态势。

本年8月，共有650款车型有零卖数据，最高的祯祥星愿请托了46057辆，亦然独一请托卓著4万的车型。此外，特斯拉model Y和五菱宏光MINI EV的请托量亦然3万以上。前十名的车型总请托量达到290348辆。

共有65款车的8月零卖销量在10000辆以上，约占总车型的10%，这其中既有一些经典热销的车型，也有如乐谈L90、零跑B01和风浪A9L等新款居品。

车市分化的另一端，是一些车型的请托不休萎缩以致接近退出商场。

有31款车的请托量在个位数，其中9款车的零卖销量只消1辆。

这些销量1辆的车型中，既有比亚迪仰望U9这样的百万级豪车，也不乏一汽丰田奕泽IZOA、北京当代菲斯塔、广汽本田极湃1这样十多万级别的主流商场车型。

一汽丰田奕泽IZOA本年总请托量154辆，北京当代菲斯塔本年总零卖销量59辆。

广汽本田的极湃1在本年1月还请托了777辆，2月就掉到了8辆。极湃1本年5~8月的零卖销量区别为2辆、1辆、0、1辆。

凯迪拉克CT4本年1~8月共请托了25辆，其中3月和7月销量均为0。

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葛慧

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